長榮航空 BR829 高雄KHH-澳門MFM

上一次從小港機場出境已經是小學五年級的事情了~那時對小港機場的印象是很新很漂亮,是個精緻小巧的機場,高雄捷運開通後,要搭機又更方便啦~捷運站往國際航廈通道,這裡架設航班資訊給旅客參考

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主要以兩岸、港澳、東南亞航線為主

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搭電梯上連接國內與國際航廈的人行空橋,以前很常來這邊看飛機

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雖然香港航空已經停飛高雄,但航站外的logo還留著

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這次到澳門搭長榮,長榮一天有1~5班從小港出發的班機,從小港飛澳門來回含稅不到七千元,比桃園出發還要便宜!

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華航09:05往香港的班機已經關櫃

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雖然這班往澳門幾乎客滿,但check in速度很快

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挑高的出境大廳,感覺很舒適,希望小港的航班可以持續增加啊~

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小港機場登機門分左右兩邊,共有16座空橋、12個登機門

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往兩側登機門的長廊,個人覺得比桃園機場好看多了~

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候機室的佈置也很用心

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位在21號登機門旁的祈禱室

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華航CI931,737-800,09:05往香港

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等下要搭的MD-90,立榮新塗裝,透過玻璃拍沒有桃園機場的怪顏色~

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早上班機大多都離境了,機場空蕩蕩

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長榮BR796,MD-90,10:10往寧波

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CI931要出發了,B-18601,1998.09.18首飛

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登機!

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航空公司: 長榮航空
航班號碼: BR829
搭乘日期: 2013.08.20
出 發 地:  高雄小港 KHH 10:25
目 的 地:  澳門機場 MFM 11:55
機 型:      MD-90
飛行時間: 01:30
機身號碼: B-17920

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(取自長榮航空官網)

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椅背上一樣I SEE YOU

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椅距還不錯

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潭美颱風外圍環流影響,雲層頗厚

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近15年的歲月痕跡

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椅背上的東西,長榮sky shop、樂e購

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被揉很爛的安全需知卡

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放飯囉,吃的比香港、澳門航空還要好耶!主餐盒、水果、甜點、果汁、杯水

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複習去年香港航空桃園往香港可憐的餐

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掀開餐盒,是蛋炒飯、豆瓣醬炒豬肉,味道就很普通~

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很甜的水果與奇妙的酸梅果凍

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空服員只有走烏龍茶與咖啡,趁她們有一點點小空檔,快速要了可樂

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接近港澳

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下面有另一架飛機準備降落香港機場

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實際滯空時間只有一個小時十分鐘,澳門離我們好近啊~~

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經過商務艙,看起來CP很低…

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下機無空橋,抓緊時間拍兩張

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2009.04.14接手自卡達航空的A320,B-MAX

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接下來就是要寫好久的遊記啦~~

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6 comments Add yours
  1. 這架飛機看起來真奇怪
    "正常"的國際線機材(有商務艙)的MD-90應該是3-2(如官網)
    但這架飛機看起來是2-3耶
    真搞不清楚長榮集團到底有幾種MD-90的layout
    版主回覆:(08/25/2013 01:42:31 PM)
    挖~ATR大沒說我還沒發現耶
    跟官網提供的圖不同
    但不知道有無可能是因為這家是立榮的MD90職飛的
    才會有這種狀況~~

  2. 在飛機上喝可樂有比較好喝嗎
    版主回覆:(08/25/2013 01:43:37 PM)
    其實喝起來跟地面是一樣的
    但飛機上的食物本來就偏鹹
    就會很想喝一杯可樂解解膩~~

  3. 這個椅距應該不是很OK耶….XD
    版主回覆:(08/25/2013 01:45:17 PM)
    航程兩小時內我覺得還可以啦
    但超過這時間就讓人很抓狂了~~

  4. 餐點比華航飛香港好太多,那個頭巾非常有質感~
    版主回覆:(08/25/2013 01:47:19 PM)
    華航沒有搭過香港線不知道餐點如何
    但長榮的餐真的有讓我驚訝到XD
    沒想到還算完整啊~~~

  5. 我也好久沒有從高雄出境了~
    最近左2右3的MD-90好像還蠻常出現在國際線的……
    立榮的MD-90 layout目前應該最少有3種,
    第一種是左3右2,有商務艙152人座的;
    第二種是左2右3,有商務艙的(B-17919 B-17920),
    這種的座位數應該是162左右;
    另外還有左2右3,全經濟艙的(B-17921 B-17922),
    這種的座位數應該是170左右。
    版主回覆:(08/27/2013 10:51:13 AM)
    專業推!
    發現最近高雄飛港澳的機票都蠻便宜的
    Nishi-Akashi可以參考看看喔XD

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