搭乘新加坡航空 SQ877 飛抵新加坡後，還有5個多小時的轉機時間，就在新加坡機場吃吃逛逛，加上很快的免費網路，舒服度過漫長的轉機時間。
參考上一段飛行：新加坡航空 SQ877 桃園-新加坡 787-10全新經濟艙飛機餐。
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華麗的樟宜機場第3航廈是新加坡航空的大本營。
很華麗的LV賣店，搞得跟聖誕樹一樣。
本來想去PP卡合作的貴賓室坐坐，T3有SATS PREMIER LOUNGE、AMBASSADOR TRANSIT LOUNGE與Marhaba Lounge跟PP合作，但翻了護照本才發現PP卡過期了XD
不能去貴賓室就看看哪些店有開，現場選擇不多，只有麵店、咖啡館、輕食館。
隨便點了碗台幣1百多元的叻沙麵吃吃，份量不多，味道還行，喜歡椰奶。
由於沒什麼好逛的，在咖啡廳裡聊天上網，慢慢等到登機前1.5小時慢慢晃到登機門，由於登機門是遙遠的A17，搭小電車去比較快。
樟宜機場T3採登機門前安檢的方式，所以來新加坡轉機，身上如果有超過100ml的液體會被倒掉，我的薄荷熱茶就這樣沒了。(但如果是免稅店買的東西應該是OK? 有轉機過的朋友要分享一下經驗嗎?)
新加坡到蘇黎世就蠻多人了，經濟艙有8成滿，估計不少人要回歐洲過聖誕節。
- 航空公司：新加坡航空
- 航班號碼：SQ 346
- 出發地： 新加坡樟宜 SIN 01:25
- 目的地： 瑞士蘇黎世 ZRH 08:15
- 機型： A350-900
- 飛行時間：12 小時 50 分
SQ346使用飛機有時是A350、有時是777，需以新加坡航空公告為主囉。
先放一張在蘇黎世機場拍的A350-900。
新加坡航空共操作56架A350-900，並有3種配置。第一個是我搭的長程版，配有42席商務艙、24席優選經濟艙與187個經濟艙座位。第二是中短航程的區域版，配有40席商務艙與264個經濟艙座位。第三是超長程A350-900ULR版，配有67席商務艙與94席優選經濟艙，沒有經濟艙，專飛新加坡不中停到紐約的超長程航線，單程接近19小時。(這是長程版的座位配置圖)
新加坡航空 商務艙
全新設計的商務艙座椅，提供兩種新坐姿：「Lazy Z」休閒椅模式、「Sundeck」坐臥躺椅的模式，當然也可以變成全躺式的睡床囉。
新加坡航空 經濟艙
接下來是坐滿滿的經濟艙，系統還是會盡量讓每位乘客中間隔一個座位，盡量啦！中間隔一個位子，乘坐舒適度就差很多了。
A350跟787-10的經濟艙座椅都算新世代產品，但我比較喜歡787-10的薄型座椅與椅背設計。早一批新航的A350經濟艙椅背還有個人影視系統的遙控器，新設計就拿掉了，但主螢幕還是維持11.5吋。燈光控制、服務鈴則是整合在遙控器裡，不怕誤按。
少了放手機的地方，充電還是比較不方便，我不抱怨787-10那小小的手機盒了XD
椅距跟787-10一樣都是32吋、寬18吋，但不知道為什麼787-10的新座椅坐起來就是比較舒服。(拋棄式拖鞋是我自備的)
餐桌也採兩截式設計，化妝鏡一樣藏在餐桌裡。
椅袋也只放安全指示卡、清潔袋，機上雜誌、免稅品目錄都撤掉了，減少病毒殘留機會。機上也沒特別銷售免稅品。
A350跟787-10的「銀刃世界 Krisworld」空中娛樂系統版本相同，電影、電視、短片、音樂、Podcast選擇非常多，也支援中文操作介面。未來帶長輩搭乘新航，讓他們自己玩很方便。
只拿出來拍照的遙控器。
接下來是好用的新航機上wifi，提供每位乘客2小時的免費上網服務(瀏覽網頁、上傳照片到IG、FB OK)。如果你是新航會員，還另有2小時免費僅限通訊APP的網路服務。
輸入mail就能使用「Complimentary Surf 2 hour」，每個裝置只能使用一次。不過去程不知道怎麼了，2小時斷線後只要輸入其他mail就能持續上網，所以我用了6小時，回程就不行了，只能用一次，想繼續的話就付費。
申請成功後會收到確認mail，也測一下速度，這網速上傳照片FB、IG很OK，但不能語音通話跟視訊。
為了減少人員接觸，以往的零食飲料服務、菜單、過夜包都取消了，改由空服員口頭詢問要吃什麼。
新加坡航空 飛機餐
我點了雞肉麵，沒想到跟桃園飛新加坡段是同一組飛機餐，只是甜點換成冰淇淋。
不變的不鏽鋼餐具。
吃飽喝足繞繞廁所，一樣有放牙刷組給乘客自由取用。
零食點心
還好深夜點心服務依然維持，可以自行到機尾廚房拿餅乾、巧克力、堅果、飲料，還可以點泡麵、新加坡司令來喝。不過去程由於是深夜航班，大家都睡了，沒什麼人點泡麵，回程的日航班泡麵生意就很好了。
拿了好吃的堅果跟空服員推薦的巧克力馬芬當點心。
在座位上昏睡了幾個小時，飛過愛琴海時天開始矇矇亮，起床的團員們興奮到窗邊拍日出。(太久沒看到這風景了～不是用馬桶蓋跟電視乎巄的喔XD)
早餐
降落前2.5小時開始送早餐～
不信邪還是點了雞肉麵，總該不一樣了吧XD 還好送上的是中式醬油炒麵與醬燒雞肉，鹹香味道還不錯。
降落前看一下總飛行路線，新加坡起飛後穿越麻六甲海峽、印尼、印度洋、斯里蘭卡、南印度、阿拉伯海、阿拉伯半島、地中海接到歐洲大陸，完成13小時的飛行。(好久沒搭這麼遠的飛機了～)
睽違兩年又到了蘇黎世機場，遊客明顯少很多。
接下來就開始跑行程囉~~
新加坡航空評價
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